Veiliger en efficiënter spoornetwerk

gepubliceerd op 11 December

Nieuws

Veiliger en efficiënter spoornetwerk

Infrastructuurbeheerder ProRail speelt een centrale rol in het bestrijden van duizenden verstoringen per jaar. Om deze allemaal snel en adequaat af te handelen en het treinverkeer snel weer op de rails te krijgen, is goede samenwerking met ketenpartners – zoals spoorbedrijven en hulpdiensten – cruciaal. Ook voor heldere communicatie naar reizigers, omwonenden en de media is efficiënte informatie-uitwisseling een must.

SpoorWeb: sleutel tot succes

SpoorWeb is een innovatief informatie-, communicatie- en samenwerkingsplatform. Vera Bánki, Business Manager Incident- en Crisismanagement bij Geodan: “In 2014 al zijn we gestart met de eerste fase van het project op de Meldkamer Spoor: een smart digitaal intakeformulier voor de registratie van incidenten. Inmiddels is SpoorWeb uitgegroeid tot een zeer uitgebreid netcentrisch incidentmanagementsysteem. ProRail gebruikt het inmiddels op landelijk niveau.”

Efficiënt samenwerken

SpoorWeb is het resultaat van een uniek partnership tussen ProRail, Geodan en Qognify. “Het platform maakt het mogelijk om efficiënt samen te werken over organisaties heen”, aldus Vera. “De activiteiten van alle partijen op het gebied van bijvoorbeeld logistiek, passagiersinformatie of assetmanagement, kunnen nu parallel worden uitgevoerd. Dat levert een enorme tijdswinst op. Ook blijven gebruikers bij de afhandeling van incidenten zo lang mogelijk met goed voorbereide standaardprocedures werken. Maar als de situatie daarom vraagt, hebben zij ook de mogelijkheid om hiervan af te wijken. SpoorWeb is gestructureerd waar het kan en flexibel waar het moet. En dat is uniek voor een incident- en crisismanagementsysteem. Ik ben trots dat het platform draait in het hart van een van ProRails belangrijkste processen en dat het dagelijks wordt gebruikt op ongeveer 500 operationele werkplekken.”

Geen sturing

“Voor SpoorWeb gebruikte de sector een combinatie van separate, deels verouderde informatie- en communicatiemiddelen”, vertelt Martijn van der Weide, specificatie-eigenaar SpoorWeb Incidentenbestrijding ProRail. “Collega’s en spoorbedrijven gaven naar eigen inzicht updates over de verstoringen en de genomen maatregelen. Ze legden informatie op verschillende manieren en momenten vast. Taken en bevoegdheden waren niet altijd duidelijk en door het werken met verschillende beelden, was centrale sturing lastig.” Dat is nu wel anders, dankzij de landelijke implementatie. “SpoorWeb is voor alle betrokken partijen een grote sprong vooruit”, aldus Martijn. “Doordat we álle informatie van de incidenten nu digitaal vastleggen, kunnen we veel gestructureerder, zorgvuldiger en gedisciplineerder met elkaar samenwerken.”

Een totaalbeeld

Met het totaalbeeld dat ontstaat op basis van de gedeelde informatie in SpoorWeb, is iedereen volledig op de hoogte van de status en het verloop van de incidentafhandeling. Martijn: “Alle betrokkenen in de keten weten wat hun rol is en wat er van hen wordt verwacht. Ook medewerkers van de veiligheidsregio’s zijn onder de indruk van SpoorWeb. Het komt voor dat politie of brandweer voor de laatste informatie rond een incident meekijkt op de tablet van de Officier van Dienst Rail ter plaatse.”

Incident voorkomen

Met de data in SpoorWeb kunnen ProRail en haar ketenpartners incidenten ook voorkomen. Martijn: “Doordat we nu bijvoorbeeld weten waar vaak spoorlopers te vinden zijn, bijvoorbeeld bramenplukkers of mensen die hun hond uitlaten, kunnen we ze proactief aanspreken en zo nodig een proces-verbaal opmaken. Ook worden vanuit SpoorWeb rapportages en analyses gemaakt die weer leiden tot verbeteringen in de procedures en functionaliteit van het platform.”

Blik op de toekomst

SpoorWeb wordt steeds verder ontwikkeld. “Elke dag bekijken we samen hoe we SpoorWeb op basis van nieuwe inzichten nóg beter kunnen maken”, vertelt Vera. “Door agile te werken, kunnen de teams snel anticiperen op nieuwe situaties en steeds weer relevante releases leveren.” Martijn: “Op korte termijn wordt ons totaaloverzicht bijvoorbeeld nog aangescherpt met beeldmateriaal van het incident. En we werken aan nieuwe functionaliteiten, zoals het op maat alarmeren van onze incidentenbestrijders. Zij vertrekken nu nog vanuit een van onze kazernes in de verschillende regio’s, maar straks kunnen we bepalen welke medewerker het dichtst in de buurt is van een incident. Allemaal ontwikkelingen die bijdragen aan vergroting van de veiligheid en punctualiteit van het Nederlandse spoor.”

SpoorWeb-partners

SpoorWeb bestaat uit het incidentmanagementsysteem van Geodan, gebaseerd op Situator van Qognify. SpoorWeb integreert met de bestaande Esri ArcGIS infrastructuur en vele andere informatiesystemen van ProRail.

Meer weten?

Heb je nog vragen of opmerkingen?
Klik op onderstaande knop om contact met ons op te nemen.

Neem contact op